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  SOMMAIRE

  1. L'actualité

  2. L'historique

  3. Les tarifs

  4. Les teintes

  5. Les finitions

  6. Les motorisations

  7. Les équipements

  8. Les meilleurs sujets de discussions

  9. Les petites annonces

  1. L'actualité

NOUVEAU RENAULT ESPACE : PLUS DE 25 ANS DE SUCCÈS ET PAS UNE RIDE

- Avec une nouvelle gamme simplifiée et enrichie, la 4ème génération de Renault Espace s’offre une cure de jouvence à l’occasion du millésime 2011 :
- la version 25th propose de série un lecteur DVD-DIVX associé à deux écrans 16/9 7’’ intégrés aux appuis-tête avant,
- la version Alyum, un coeur de gamme dynamique à l’équipement généreux avec ses sièges enveloppants au traitement exclusif au Teflon® rehaussé d’un nouvel habillage intérieur noir laqué,
- le haut de gamme Initiale, fidèle à son positionnement exclusif et statutaire.
- Des nouveautés produit :
- projecteurs avec feux de jour à LED, offrant visibilité optimale en toutes conditions et signature visuelle unique,
- Système de Navigation 100% connecté Carminat TomTom® LIVE,
- Radio CD Arkamys® à double antenne et son 3D spatialisé,
- Connectivité audio complète y compris streaming audio Bluetooth®.
- Des prestations toujours uniques :
- Pare-brise triptyque et toit en verre panoramique fixe de série, offrant une luminosité exceptionnelle avec 2,46 m² sur tous les niveaux (électrique en option),
- Jantes Alliage 17 pouces Eptius ou Novadis,
- Système de Surveillance de la Pression des Pneus,
- Carte Renault Mains Libres,
- 2 à 7 places, modulables à volonté à l’arrière,
- 7 teintes de carrosserie.
- 4 motorisations plus respectueuses de l’environnement : les moteurs centraux de la gamme dCi 130 et 150 voient leurs émissions de CO2 fortement réduites par un travail sur les frottements et l’étagement des boîtes de vitesses (- 20g CO2/km).
- Leader en France sur son segment avec plus de 48% de part de marché depuis début 2010, Renault Espace satisfait une clientèle Entreprises ou Particuliers sensible à la forte image statutaire, son habitabilité légendaire, ses prestations haut de gamme, et sa garantie 3 ans - 150 000 km.
- 1984-2010 : plus de 1,2 millions d’Espace ont été vendus dans le monde au travers de 4 générations : le luxe d’avoir de l’Espace est devenu un style de vie...
- Commercialisation en France à partir de 34 500 €uros mi-octobre, associée à une nouvelle campagne de publicité 100% internet innovante : « Depuis l’Espace, découvrez le monde comme vous ne l’avez jamais vu ! ». Toujours en phase avec son époque Avec cette nouvelle gamme 2011 recentrée sur les versions à succès, Nouveaux Renault Espace et Grand Espace modernisent leur style et leurs technologies :
- Désormais équipés de la technologie LED, les nouveaux projecteurs allient modernité et sécurité des feux de jour. Un jonc chromé sur entrée d’air bouclier avant, des éléments de carrosserie noir laqué et des jantes alliage 17’’complètent ces nouveaux apparats.
- A l’intérieur la navigation connectée en temps réel Carminat TomTom® Live, le 3D Sound by Arkamys®, couplé à de nouvelles prestations de connectivité (USB-jack) et un traitement des sièges antisalissure au Teflon® font leur apparition.
- Une visibilité unique par son pare-brise triptyque aux montants ultrafins de 65 mm. Cette solution unique sur le marché permet de dégager une visibilité sans obstacle vers l’avant pour plus de sécurité et d’agrément dans toutes les situations de conduite.
- Une luminosité hors du commun grâce au toit panoramique en verre d’une surface exceptionnelle de 2,46 m² (fixe de série ou coulissant électrique en option), doté d’un vélum tout électrique
- Un des systèmes de climatisation les plus performants programmable jusqu’aux dernières places arrière, avec capteur d’ensoleillement, de température et de toxicité (Nox/CO).
- L’égalité de confort et traitement des passagers des rangs 2 et 3. Dans Renault Espace, pas de cabine classe éco haute densité en rang 3 mais le même siège confortable à ceintures embarquées pour tous, réglable au centimètre près en longitudinal comme en inclinaison.
- Une modularité sur mesure avec 10 rails en aluminium sur le plancher permettant d’ajuster le volume intérieur avec une infinité de combinaisons entre passagers et bagages.

Des motorisations modernes et efficaces
Nouveaux Renault Espace et Grand Espace bénéficient des progrès considérables réalisés par l’ingénierie moteur : toutes les consommations baissent (de 0,7 à 1 litre en moyenne en cycle mixte), entrainant une réduction des émissions de CO2 (- 20 g / km en moyenne), tout en offrant des prestations équivalentes :
- à partir de 34 500 € en boite manuelle 6 rapports, la nouvelle génération dCi130 offre une entrée de gamme attractive tout en proposant souplesse d’usage adaptée avec un couple de 320 Nm, disponible dès 2 000 tr/min.
- disponible en boite 6 vitesses manuelle ou automatique, le dCi150 représente le coeur de gamme. Avec 170 g de CO2 / km (soit 6,5 litres/100 km en cycle mixte), il est compétitif en regard des prestations offertes (0 à 100 km/h en à peine 10 secondes, montée constante en régime jusqu’à 5000 tr/min). Sa version automatique est particulièrement sobre avec 6,1 litres/100 km (cycle extra urbain) pour de longs voyages (plus de 1 350 km d’autonomie théorique).
- en haut de la gamme, le dCi175 BVA6 offre toute sa puissance dès 3 750 tr/min et sa souplesse, avec un couple de 360 Nm disponible dès 2000 tr/min. Avec des émissions réduites de 189 g de CO2 / km (il progresse de 27 g), la facture du malus écologique diminue de 850 €. Calculé pour une famille, il émet moins de 28 g par passager par kilomètre !

25 ans : une offre anniversaire exclusive
La version «25th» célèbre plus de 25 ans de carrière d’Espace en proposant le meilleur d’Espace pour les familles : plus de style, plus de technologie, plus de sécurité, plus de confort et de plaisir partagé

Plus de look extérieur, avec des jantes alliage 17’’ Eptius, les vitres arrière surteintées, le pack look (jonc chromé sur entrée d’air du bouclier avant, rétroviseurs noir laqué) et bien sûr le logo commémoratif « 25th » sur le pied milieu. A l’intérieur aussi, le style s’agrémente de nouveaux décors noir laqué, d’une sellerie tissu bi-ton noir/cendre et une ambiance carbone uniformisée.

Plus de technologie, avec un système embarqué de lecture DVD/DivX avec écrans 7 pouces intégrés dans les appuis-tête avant, télécommandé y compris depuis les places de rang 2 ou 3, compatible avec la plupart des consoles de jeux, le nouveau système de navigation 100 % connecté Carminat TomTom® LIVE, radio CD MP3 avec le son 3D Arkamys® spatialisé, la fonction téléphonie mains-libres1 Bluetooth®, et les nouvelles solutions de connectivité audio par prises analogiques (RCA) ou streaming Bluetooth®.

Plus de sécurité avec entre-autre l’allumage automatique des feux, le détecteur de pluie, le Système de Surveillance de la Pression des Pneus, les aides actives au contrôle ABS/ESC, le système de fixation ISOFIX pour sièges enfant à toutes les places arrière, 6 airbags (frontaux conducteur et passagers auto-adaptatifs, latéraux de thorax avant et tête rangs 1 et 2).

Plus de confort de vie à bord aussi, avec de 3 à 5 fauteuils arrière identiques, parfaitement modulables (inclinaison dossier, positionnement automatique sur rails), équipés d’appuis-tête intégrés et de ceintures de sécurité embarquées.

Alyum : le coeur de gamme attractif
Nouveau Renault Espace Alyum est le coeur de gamme à l’équipement généreux. A l’extérieur, la peinture métallisée intégrale et les poignées de porte chrome satiné évoquent bien le haut de gamme. On retrouve cette marque de fabrique sur les rétroviseurs extérieurs et le bandeau sous pare-brise. Tout comme les projecteurs bi-xénon avec lave-phare de série, au bénéfice de la sécurité et de l’efficacité. Rehaussé d’un nouvel habillage noir grand brillant, l’intérieur est traité avec classe. Les sièges avant bénéficient de renforts latéraux enveloppants. Ils sont habillés d’une sellerie mixte tissu noir surpiquée grise avec un traitement exclusif Teflon®. Désormais, les familles peuvent vivre tranquillement à bord sans risque de salissure excessive. 6 stores pare soleil arrière et les surtapis avant et rang 2 arrière complètent la panoplie des équipements de série, tout comme le rétroviseur intérieur monochrome.

Et si le vrai luxe, c’était toujours Initiale...
Nouveau Renault Espace Initiale est entièrement dédié à l’univers Haut de Gamme. Sans équivalent en Europe, il dispose du meilleur de l’Espace avec une nouvelle sellerie cuir perforé Riviera intégrée dans une ambiance Carbone qui inspire qualité et sérieux. Les sièges avant chauffants à réglage électriques (mémorisation conducteur), les aides à la conduite, les connexions audio numériques (prises jack / USB), les commandes sous volant ou en console centrale associés aux commandes vocales rendent les voyages plus simples et agréables. Les sièges arrière disposent d’accoudoirs en cuir, et les passagers peuvent y régler la climatisation directement sur leurs portes. A la fois statutaire pour les familles aisées, ou les cadres dirigeants en quête de temps partagé, Nouveau Renault Espace Initiale porte haut le savoir-faire de Renault dans le domaine.

suite de l'actualité des renault espace...

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  2. L'historique

La naissance du Renault Espace

Premier véritable monospace au monde, l’Espace marque une révolution dans l’histoire de l’automobile familiale. Salon roulant, lieu de convivialité, cet étrange vaisseau a étonné pour finalement s’imposer au fil des années.

Une prise de risque audacieuse
Dans le début des années 1980, Renault connaît quelques difficultés dues notamment à une gamme vieillissante. En Europe, la part de marché de la marque chute de 15 à 11 %. Renault peine à se renouveler tandis que la concurrence sort nouveauté sur nouveauté. C’est dans ce contexte morose qu’est lancée, en juin 1984, l’Espace. Pour Renault, le risque est grand. Il se révèlera salutaire.
A l’origine, l’idée de ce monospace revient à Matra. Personne ne croit à l’Espace, à commencer par Peugeot qui refuse le projet. Renault prend alors le relais et fait le pari de commercialiser ce projet avant-gardiste. Bernard Hanon, PDG de Renault, impose cependant de remanier l’intérieur pour coller aux exigences de modularité. Avril 1984 : l’Espace est présentée à la presse enthousiaste. Les ventes démarrent doucement et il faudra attendre plusieurs mois avant que la demande ne s'envole.

Espace et luminosité
Avec son style inspiré du TGV, l’Espace porte bien son nom puisqu’il propose une organisation totalement nouvelle de l’habitacle. Il pousse jusqu’au bout la logique lancée avec les berlines bicorps, et transforme l’intérieur en un seul espace aménageable. L’habitacle peut accueillir jusqu’à 7 passagers grâce à ses 2 ou 3 rangées de sièges indépendants. De petit salon avec sièges pivotants, la partie arrière peut se transformer en quelques instants en vaste surface de chargement. Par ailleurs, la surface vitrée est exceptionnelle et contribue à faire de la voiture un véritable espace de vie.

Performance et confort
L’Espace n’a rien sacrifié de ses performances au confort. Les automobilistes soulignent ses qualités en matière de sécurité mais aussi sa tenue de route, sa puissance et son freinage.
Grâce aux générations successives d’Espace, Renault a gardé son avance dans le domaine très concurrentiel du monospace. On a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace.

suite de l'historique des renault espace...

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  3. Les tarifs

En occasion les Renault Espace millésime 2011 (pour +/-21 000 km en 2012) cotent : - 2012-06-01

  - Renault Espace Iv (2) 2.0 DCi 130 FAP 25th = 22 830 Euros
  - Renault Espace Iv (2) 2.0 DCi 150 FAP 25th BV6 = 26 500 Euros
  - Renault Espace Iv (2) 2.0 DCi 150 FAP 25th Boite De Vitesses Automatique = 23 560 Euros
  - Renault Espace Iv (2) 2.0 DCi 150 FAP 9cv 25th Boite De Vitesses Automatique = 24 580 Euros
  - Renault Espace Iv (2) 2.0 DCi 150 FAP 9cv Alyum Plus Boite De Vitesses Automatique = 27 500 Euros
  - Renault Espace Iv (2) 2.0 DCi 150 FAP Alyum = 25 320 Euros
  - Renault Espace Iv (2) 2.0 DCi 150 FAP Alyum Plus Boite De Vitesses Automatique = 27 560 Euros
  - Renault Espace Iv (2) 2.0 DCi 150 FAP Initiale = 28 500 Euros
  - Renault Espace Iv (2) 2.0 DCi 175 FAP Initiale Boite De Vitesses Automatique = 34 840 Euros

suite des tarifs des renault espace...

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  4. Les teintes

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  5. Les finitions

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  6. Les motorisations

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  7. Les équipements d'origine et de seconde monte

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  8. Les meilleurs sujets de discussions

Cette rubrique sera bientôt disponible...

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  9. Les petites annonces

Cette rubrique sera bientôt disponible...

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à suivre...